產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
聚四氟乙烯車削板材采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有極好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有**的摩擦系數(shù)，在無負荷情況下能在﹣180℃~﹢260℃使用。
詳情介紹：
聚四氟乙烯車削板材
I、特征 ：
聚四氟乙烯板材采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有極好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有**的摩擦系數(shù)，在無負荷情況下能在﹣180℃~﹢260℃使用。
II、規(guī)格：
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長(mm)×寬(mm) Length(mm)×Width(mm) |
厚度(mm)Thickness(mm)
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公稱Nominal
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公差Tolerance
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150×150
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1.0~100
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±0.30~±0.50
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250×250
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1.5~100 |
±0.30~±0.50
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300×300
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1.5~100
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±0.30~±0.50
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450×450
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1.5~100
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±0.30~±0.50
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600×600
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2~100
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±0.30~±0.50
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800×800
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2~100
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±0.30~±0.50
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1000×1000
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3~100
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±0.30~±0.50
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1200×1200
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3~100
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±0.30~±0.50
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1500×1500
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5~100
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±0.50~±0.80
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1600×1600
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5~100
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±0.50~±0.80
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2000×1000
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5~60
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±0.60~±1.0
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1800×1800
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5~60
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±0.60~±1.0
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III、主要技術指標：
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項目名稱 Properties |
單位 unit |
指標 Result |
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表觀密度 Apparent density |
g／cm 3
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2.10~2.30
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拉伸強度≥ Tensile strength(min) |
MPa
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15.0
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斷裂伸長率≥ Crack elongation(min) |
％
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150
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電解強度≥ Dielectric strength(min) |
Kv/mm
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10
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IV、用途：
耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、導軌、電絕緣零件。
